ПромСтройМаш К2019 Пресс однокривошипный механический

Пресс механический К2019 Г однокривошипный открытого простого действия с пневматическим сдувателем предназначен для вырубки, пробивки, гибки, неглубокой вытяжки и других холодноштамповочных операций. Особенности конструкции пресса К2019 Г:

• Станина - сварная. Внутренние напряжения в сварных швах стабилизированы термической обработкой.
• Стол станины имеет увеличенные размеры окна для проваливания штампуемых деталей.
• Привод двухступенчатый (клиноременная и зубчатая передачи) с расположением валов перпендикулярно фронту пресса. Зубчатые колеса помещены в специальном отсеке станины.
• Муфта и тормоз с фрикционными дисками с металлокерамическим покрытием, работающими в масляной ванне, имеют высокую долговечность. Исключено выделение вредных веществ в окружающую среду.
• Управление муфтой и тормозом - электропневматическое, через сдвоенный распределитель, двуручное от кнопок, расположенных на стационарном или переносном пульте, а также от педали.
• Ползун имеет 8 удлиненных направляющих поверхностей и увеличенные в плане размеры, позволяющие устанавливать крупногабаритные штампы.
• Два пневматических цилиндра уравновешивают вес ползуна со штампом

 

НАЗНАЧЕНИЕ К2019Г

К2019Г предназначен для вырубки, пробивки, гибки, неглубокой вытяжки и других холодноштамповочных операций. Имеется возможность оснащения различного рода устройствами (подачи, манипуляторы, разматывающие устройства и др.) для автоматизации и механизации, а также встраивания в поточные линии.

Пресс изготавливается для эксплуатации в районах с умеренным климатом УХЛ категории размещения 4 по ТУ 3821-002-81244053-2010 и дополнительному требованию - нижнее значение температуры воздуха не менее +5° С.

 СОСТАВ И КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ К2019Г

Общий вид  КД2019Г с обозначением составных частей

 

Общий вид КД2019Г с обозначением органов управления

1. Педаль
2. Вводной выключатель
3. Переключатель режимов работы
4. Световая сигнализация
5. Выключатель местного освещения
6. Кнопка «Стоп непрерывных ходов»
7. Кнопка «Общий стоп»
8. Кнопка «Пуск электродвигателя»
9. Кнопки «Ход ползуна» (Двуручное включение)

 

Комплект поставки К2019Г

 

 

УСТРОЙСТВО ОСНОВНЫХ ЧАСТЕЙ К2019Г

 Станина К2019Г

 Станина воспринимает все усилия, возникающие при штамповке, крепится на двух стойках 8 и 10 посред­ством четырех пальцев.

В ее верхней части 2 в стаканах 11 и 12 расположены подшипники качения 13, служащие опорой для эксцентрикового вала.

Сверху, на скосе станины 2, имеется платик для подмоторной плиты, на кото­рой устанавливается электродвигатель.

Спереди, на специально обработанных местах станины, крепятся призматичес­кие регулируемые направляющие 17 для ползуна.

Регулировка направляющих осуществляется винтами с помощью резьбового соединения 14,15 и 16.

Передняя часть закрыта дверкой 3.

На рабочей плоскости стола закреплена подштамповая плита 6.

Для работы на провал на столе и плите предусмотрены отверстия.

В нижней части станины крепится наклонный склиз 7 для удаления штампованных деталей или отходов.

При работе на прессе с верхним выталкивателем используется регулируемый упор 4, 5.

 

 

Привод К2019Г

 Привод осуществляется от электродвигателя 1 через клиноременную передачу 2, маховик 3 с вмонтированными в него пальцами, муфту-тормоз 4 к эксцентриковому валу 5.

Натяжение ремней осуществляется при помощи винта, меняющего наклон качающейся подмоторной плиты.

Муфта-тормоз К2019Г

 Установка муфты-тормоза состоит из маховика 1-3 и муфты-тормоза 5-14, закрепленных на эксцентриковом валу 4 пресса, воздухоподводящей головки 15-18, закрепленной на муфте-тормозе и кронштейна 21, соединенного пальцами 20 с муфтой-тормозом и закрепленного на станине пресса.

Опорами маховика 1 являются радиальные шарикоподшипники 2, поса­женные на втулку 3, установленную в свою очередь на эксцентриковый вал 4.

Муфта-тормоз, жестко сблокированная, многодисковая, фрикционная, с пневматическим включением состоит из следующих частей:

• ведущей (ведущие диски 5 муфты с фрикционными накладками);
• ведомой  (ступица 6 с неподвижно присоединенным поршнем 7, цилиндр 8, переме­щающийся вдоль оси, промежуточные диски 9, опорные гайки 10, установленные по резьбе ступицы 6 и поршня 7, нажимной диск 11, установленный  на цилинд­ре 8);
• тормозной (тормозной диск 12 с фрикционными накладками).

По мере износа фрикционных накладок 5 и 12 увеличивается зазор «а», что вызы­вает повышенный стук при включении муфты и увеличивается расход воздуха. Для регулировки этого зазора служит разрезные гайки 10, которые фиксируются от отвин­чивания гайками 13.

Унифицированная воздухоподводящая головка состоит из корпуса 15, штуце­ра 16, расположенных между ними резиновых уплотнений 17 и радиальных шарико­подшипников 18.

Работа муфты-тормоза: сжатый воздух через воздухоподводящую головку 15-18, поршень 7, ступицу 6 поступает в пневмокамеру «Б» и перемещает цилиндр 8 вдоль оси вала эксцентрикового в сторону муфты, который зажимает ведущие диски 5 муфты, связанные постоянно с маховиком через пальцы 19, обеспечивая передачу крутящего момента через ступицу 6 на вал эксцентриковый 4.

В момент торможения вала эксцентрикового 4 сжатый воздух из пневмокамеры выпускается в атмосферу через воздухоподводящую головку 15-18, при этом цилиндр 8 под воздействием пружин 14 возвращается в сторону тормоза и зажимает тормозной диск 18, сидящий на пальцах 20, закрепленных в кронштейне 21, который жестко связан со станиной.

Ползун К2019Г

 

Ползун пресса является рабочим органом, к которому  крепится верхняя часть штампа.

Он имеет коробчатую форму с призматическими двусторонни­ми направляющими и крепится к валу эксцентриковому посредством винта регулировочного 5 и разъёмного шатуна 4, в корпусе и крышке которого расположены бронзовые вкладыши 2 и 3 подшипника скольжения, охватывающие эксцентриковую втулку. Шаровая головка винта регулировочного 5, нижняя опора 10 и плавающий вкладыш 8 помещены в ползуне 12. После регулировки зазора в шаровом соединении гайка 8, ввернутая в ползун 12, стопорится винтом 17.

Опорой шарового соединения является срезная предохранительная шайба 13, рассчитанная на разрушение при перегрузке пресса. При срезании предохранительной шайбы необходимо Винтом 17 расстопорить гайку 18, вывернуть ее на 1,5-2 оборота приподнять шатун с регулировочным винтом, вращая за маховик пресса в режиме «Ручной проворот», заменить предохранительную шайбу 13, сняв крышку на окне в передней части ползуна, затянуть гайку 18 и застопорить ее винтом 17.

Регулировка величины штампового пространства производится вращением регулировочного винта за его шестигранник, установленная величина штампового пространства фиксируется стопорными втулками 20, которые стягиваются винтом 1с контргайкой 19.Нижний предел регулировки штампового пространства ограничивается фикса­тором 23.Величина регулировки определяется по линейке 6.В нижней части ползуна расположено отверстие под хвостовик верхней плиты штампа. Крепление хвостовика осуществляется прижимом 17 посредством двух шпилек с гайками. Стопорный винт 15 служит для дополнительной фиксации хвостовика штампа, а также для отталкивании прижима при снятии штампа. В пазу ползуна расположено коромысло выталкивателя, подпружиненное двумя прижимами.

Вал эксцентриковый К2019Г

 

Узел вала состоит из собственно эксцентрикового вала 1 и эксцентриковой втулки 2.

Регулировка величины хода ползуна осуществляется вращением эксцентрико­вой втулки 2, соединенной с валом 1 через зубчатое зацепление и выводится из зацепления вращением гайки 3.

После установки необходимой величины хода ползуна эксцентриковая втулка вводится в зацепление с эксцентриковым валом вращением гайки 3, которая стопо­рится винтом 6.

Необходимая величина хода ползуна устанавливается по шкале 4 с помощью указателя 5.

 

 СИСТЕМА СМАЗКИ К2019Г

 Смазывание производится:

• шприцеванием - подшипники маховика,
• с помощью насоса – подшипники вала эксцентрикового, направляющие ползуна, подшипники скольжения шатуна,
• набивкой - подшипники электродвигателя, резьба винта регулировки ползуна, подшипников воздухоподводящей головки;
• заливкой - шаровая опора винта регулировочного ползуна и маслораспылитель.

 Точки смазки пресса К2019 показаны на схеме

 

Перечень точек смазки, расход смазочного материала, периодичность смазки и применяемый смазочный материал приведены в таблице

 

 

ПНЕВМОСИСТЕМА К2019Г

 

Схема пневматическая принципиальная пресса К2019Г, К2019

 

1 – блок пневматический П-Б1 16/10,

1.1 – запорный вентиль,

1.2 – кран,

1.3 – манометр,

1.4 – влагоотделитель с конденсатоотводчиком,

1.5 – регулятор давления,

1.7 – клапан предохранительный,

2 – ресивер,

3 – пробка,

4 – маслораспылитель,

5 – пневмораспределитель  В64-34А-03 УХЛ4, 

6 – муфта-тормоз.

 

Сжатый воздух поступает через влагоотделитель 1.4, регулятор давления 1.5 с манометром в ресивер 2 станины, откуда через масло­распылитель 4 и пневмораспределитель  5 к муфте-тормозу 6.

Для слива конденсата из ресивера 2 предусмотрена пробка 3.

Управление работой муфты-тормоза осуществляется через пневмораспределитель  5 с условным проходом Ду =16 mm  типа У7122А.

Запор­ный вентиль 1.1 , кран 1.2, влагоотделитель 1.4, регулятор давления 1.5, реле давления 1.6, клапан предохранитель­ный 1.7 и манометр 1.3, маслораспылитель 4объединены в блоке пневматическом П-Б1 16/10.

Давление воздуха, поступающее из общезавод­ской магистрали, должно быть не менее 0,50 МРа. Регулятор давления 1.5  настраивается на давление равное 0,45 МРа.

Включение и отключение воздушной сети пресса производится запорным вентилем.

 

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ К2019

Транспортирование

 Подъем пресса следует производить плавно, строго согласно схеме.

Зачаливание пресса производить за перемычку, расположенную в верхней части станины.Зачаливание за выступающие части пресса не допускается.

 

Схема строповки К2019

Монтаж и установка пресса  К2019Г, К2019 осуществляется строго в соответствии с установочным чертежом.

 Установочный чертеж пресса  К2019Г, К2019

 

 

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- допускать к работе на прессах  К2019Г, К2019 лиц, не имеющих необходимой квалификации и не прошедших инструктаж по технике безопасности;

- выполнять на прессе  К2019Г, К2019 технологические операции, усилие и работа на которых превышает силовые и технологические возможности пресса или операции с неизвестным усилием и работой;

- работать на неисправном прессе и при неисправных блокировках;

- работать на прессе со снятыми ограждениями;

- устанавливать и налаживать штампы при включенном электродвигателе вращающемся маховике;

- очищать и обтирать пресс во время работы;

- поправлять положение заготовки после нажатия педали или кнопок двуручного управления;

- работать на неисправном штампе;

- снимать предохранительные ограждения с пресса и штампа.